张宏良：“内生灾难循环圈”是中国独有的国情特点

作者：张宏良发布时间：2023-06-20 20:46:24 来源：民族复兴网字体： 大 | 中 | 小

　　下面这个视频中1.5吨载重卡车超重40吨造成的悲剧根源在哪里?就在于当今中国独有的“公路罚款怪圈”。公路特别是高速公路罚款的名目越来越多，导致货车司机只能通过超载来弥补罚款损失，维持基本生计;而超载越多罚款就越多，以至于一倍两倍的超载已经无法弥补罚款造成的巨大亏损，只能不断增加超载，所以才出现了1.5吨载重卡车超载40吨的惊人现象，形成了恶性循环的死结。这种26倍的严重超载还是因为死了人才暴露出来，背后还不知道有多少更加惊人的超载现象。

　　这就是当今中国形成的一种古今中外十分罕见的“内生灾难循环圈”，完全是腐败人为制造的一种灾难循环。虽然它与资本主义经济危机一样，都是人类社会自己制造出来的灾难，而不是像自然灾害和战争那样是外部强加的灾难，但是它与资本主义经济危机的作用和后果却完全不同。资本主义经济危机打击的是所有人，从老板到劳工，从官僚富豪到普通大众，都会遭受到不同程度的打击;而中国这种由于官员个体或群体腐败而生出的种种灾难，却只是打在老百姓头上，不仅不会对官僚富豪有丝毫不利影响，反而是官僚富豪获取暴利的最佳工具和机会。

　　也就是说，西方资本主义国家老百姓所承受的只是大规模经济危机的打击，这种经济危机是资本主义制度造成的，是在资本家追求利润的过程中自发形成的，并非是官僚富豪的腐败行为造成的，而且国家是帮助老百姓一起克服经济危机，所以这种普遍的经济危机对个体老百姓的打击要小得多。而中国老百姓比西方老百姓更加不幸的地方，就是既要像西方老百姓那样承受整个社会经济危机的打击，还要承受这种无处不在、无时不在的“内生灾难循环圈”的打击，随便一个穿制服的就可以砸你的摊子罚你的款，特别是在这种内生灾难打击的过程中，国家是站在制造这种“内生灾难循环圈”的官僚和资本一边。遭受打击的老百姓完全处于上天无路、入地无门的绝望之中。

　　可见，这种内生灾难与经济危机的普遍灾难相比具有完全不同的作用和后果。一是这种“内生灾难循环圈”是一环套一环，环环相扣，环环相连，环环重叠，遍布全国。虽然每一个循环圈打击的都是一部分人，都处于弱势地位，都不会进行反抗，表面看上去风平浪静，但是一旦有内外矛盾爆发，这些密切相连的“灾难循环圈”的多米诺骨牌效应，马上就会形成席卷全国的大爆炸，中国历史上农民起义能在短期内遍布全国的原因就在于此。二是这种“内生灾难循环圈”不像西方资本主义经济危机那样只是形成阶级斗争，而是会同时形成相叠加的个人仇恨和阶级仇恨，就像《水浒》中所有人的阶级仇恨和个人仇恨全都交织在一起一样，每一个“内生灾难循环圈”所形成的仇恨，都像林冲对高俅、喜儿对黄世仁那样阶级仇恨中叠加着个人仇恨。在这种情况下一旦发生外敌入侵，官僚富豪立刻就会投靠侵略者，避免仇人和穷人的清算，以保证自身安全;而对国家早已失望透顶的穷人，要么袖手旁观，要么趁机报仇，根本不可能舍生忘死保卫国家。近代以来中国多次被侵略就是典型。

　　与近代中国的情况相比较，今天这种“内生灾难循环圈”给老百姓带来的灾难比以往任何一个时期都更加广泛更加深重。就拿当年掀起全国阶级仇恨的《白毛女》来讲，白毛女的悲剧毕竟还是因欠黄世仁的债务造成的，而不是黄世仁无缘无故“打砸抢”的结果;而如今这些货车司机以及各个领域的劳动者被罚被打则完全是无妄之灾。并且这还不是偶然的一次两次，而是经年累月生活在这种仇恨当中。对于这些在仇恨中长大的老百姓来讲，如果再发生当年清兵入关或者日军入关的情况，恐怕很多老百姓就不仅是袖手旁观的问题，而会先是有仇的报仇，有冤的报怨，就像花园口事件后河南黄泛区老百姓满山遍野帮助日军抓国民党兵，先报家仇，再报国恨。无论哪国鬼子来了，喜儿都会杀了黄世仁再去抗战。喜儿如此，这些比喜儿叠加了更多个人仇恨的货车司机等老百姓，更会如此。

　　那些五毛党总是给国家出馊主意，说什么只要不惜一切维护目前的和平环境，没有外敌入侵的导火索，中国的矛盾再多再大也不会爆发。但是他们却故意掩盖了一个事实，就是高压锅堵住排气阀平静的时间越长，最后爆炸的力量就越大。所以西方资本主义国家才建立了社团民主和言论自由等一系列排气阀，绝不积累矛盾，这是资本主义制度能够稳定运行的一个重要原因。包括毛泽东时代国家那么风清气正，老百姓那么扬眉吐气，毛主席仍然创造和设置了“四大自由”这个人类历史上最大的排气阀。本来今天的网络社会，每一个节点都是一个天然排气阀，各大媒体平台应该是总调节阀。可是各大媒体平台的职能却倒了过来，把排气阀变成了封闭阀，结果就是把中国变成了一个封死排气阀的政治高压锅。虽然表面上十分平静，但是人人都在担忧，担忧哪一天会突然爆炸。