美国汽车保险协会收集了全世界车祸数据，大数据分析的结果，发现死亡率最高的5款汽车，全部是日韩车，其中日本三款，韩国二款。据说国内事故死亡率最高的也是日韩车。

       为什么会出现这种情况？这不能不说与日韩两国的变态心理有关。在同样追求降低成本的情况下，多数国家和厂家选择的是牺牲美观而保留安全，而唯独日韩这两个变态国家选择的是牺牲安全而保留美观。

       之所以说这两个国家变态，是因为其他国家和厂家只是牺牲他人的钱袋而满足自己对利润的追求，而日韩这两个国家既要牺牲他人的钱袋，还要牺牲他人的生命，而牺牲他人生命根本就没有必要，是纯粹的商业变态行为。

        在国家关系上也是如此，其他国家都是在没有反抗能力的情况下才被迫做别国殖民地，而日韩两个国家却是主动要求做美国殖民地，美国想放弃对他们的殖民都不干，哭着喊着要求美军留下，完全是难以理解的变态国家。

      日韩的变态主要与他们的文化有关。把日本的古典文学源氏物语与中国四大名著比较一下就会发现，与《水浒》的至阳至刚和《红楼梦》的至情至性完全不同，《源氏物语》简直就是一个龌龊肮脏、变态乱伦的大杂烩，充分反映了日本这个国家极端变态的文化根源。   

     后来日本又把这种变态文化带到了韩国，对韩国的长期殖民统治，最终把韩国也变成了一个变态国家。或许有人会说，朝鲜也同样受日本殖民统治，为什么没有成为一个变态国家？那是因为二战以后朝鲜实行社会主义文化改造的结果。社会主义文化清除了日本变态文化的污染，重新恢复了固有的人性辉煌。

   　眼下，日韩两国主动配合美国把战火烧向东亚，甘愿把自己国家变成战场，让美国人喝着鸡尾酒观赏东亚互相厮杀，无论从哪个角度来讲，日韩都不会成为赢家，除了变态之外，没有任何正常理由可以解释。只是日韩这种变态行为，既会毁了日韩，也会毁了东亚其他国家，是一种典型的害人害己的变态行为。

     一旦日韩招来的美国侵略战火被点燃，马上就会成为战场的日韩两国就会认识到，虽然日韩汽车的最高死亡率是带给他人的，但是东亚战争的最高死亡率，将肯定是日韩自己。到时能够侥幸活下来的日韩人，就会反思他们的变态文化给他们自己和给亚洲带来的悲惨命运。

张宏良微信公众号：zhanghongliang010

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车在人在，车毁人亡 死亡率最高的五款车，除了日系就是韩系！

汽车大腕 

      买车考虑的最重要的是什么？外观？内饰？动力？

       都不是，最重要的是安全，不知道车友们同不同意？小编觉得，车祸往往都是意料之外的事情，一味的强调只要技术好就不会有车祸的想法是不对的。

       既然安全这么重要，小编就根据美国保险协会(IIHS)的调查数据来盘点一下，死亡率最高的5款车。看完之后，车友们在买车的时候应该多多考虑了！

第五名：日产玛驰

　　可爱的外表下隐藏的致命的危险。头部安全气囊和侧安全气囊统统都没有，平均每一百万辆当中，就有71人因为交通事故而死亡。
不要以为尚未发生事故就会觉得安全，当发生时已经来不及了！

第四名：本田思域(两门版)

　　因为减配，所以降低成本，这才使售价低的很令人心动，但不要忘了，毕竟是减配的车子，该车同样是没有配备头部安全气囊和侧安全气囊。每一百万辆当中，就有76人因为交通事故而死亡。

第三名：现代瑞纳

　　颜值这么高，却是美如蛇蝎。每一百万辆中就有120人死亡。

第二名：日产阳光

　　有心向阳光，却一直处于黑暗。气囊虽然配了一些，但是也没有配全，最重要的是连基本上的汽车前后保险杠都没有。每一百万辆就有130人死亡。

第一名：起亚K2

　　不多说，每一百万辆车当中就有150人因为交通事故而丧命！

     这些车子在国内卖的都不错，看了这五款日系韩系，是不是对国产更有信心了呢？